八达岭长城站坐落于北京八达岭长城脚下,地上站房依山而建,地下站房部分隐于山下的新八达岭隧道内,

站台层距地面层的总提升高度为62米,旅客需要换乘3部电扶梯到站台乘车,小编亲测步行时间约8分钟。

如果你要在八达岭长城站乘车,千万别卡点来,因为列车提前12分钟就停止检票啦,比一般的高铁站都要早!请规划好出行时间,提前来站候车检票,以免耽误行程。

八达岭长城站的地下建筑面积约4万平方米,运用独特的“消隐”理念,采用叠层进出站通道形式和环形救援廊道等创新设计建设而成。

站房采用站隧一体化设计,为“三纵三层”结构“三纵”指并行的三个小间距隧道,“三层”指站台层、进站层、出站及设备层。

八达岭长城站共有各类洞室78个,洞室交叉节点密集,不同洞室交贯面共有63个,是国内最复杂的暗挖洞群车站。

为确保旅客的乘降安全,该站设置了站台安全门,在客运员的操作下,安全门可与列车门形成联控互锁。另外,站台安全门装有电子显示屏,显示当前车次及车厢信息,便于旅客获取信息。

八达岭长城站是智能京张高铁沿线座车站中唯一一座地下车站,也被游客称为“长城脚下的网红高铁站”。

人字纹、苏州码子、山水视界等京张高铁文化元素在站内都有所体现,特别是在候车厅墙体的《印记》浮雕上,雕刻着八达岭长城山水长卷,赋予车站独特的艺术气质。

八达岭长城站出站口正对长城索道登城口,旅客步行约200米即可抵达,长城步行登城口、长城博物馆、詹天佑纪念馆等景点也很近,均在15分钟步行范围内。

暑运期间,许多游客选择乘高铁到八达岭长城景区游览。车站设置了景区导览图、电子导航机、免费口罩机等服务设施,方便旅客使用。

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